Ціни на пальне на українських автозаправних станціях продовжують стрімко зростати. У понеділок, 27 липня, вартість дизельного пального підскочила майже на три гривні за літр, а бензин марки А-95 додав у ціні майже одну гривню. Це черговий етап тривалої тенденції, яка турбує як водіїв, так і економіку загалом.
Середня ціна на дизельне пальне в Україні 27 липня досягла 88 гривень 18 копійок за літр, що на 2 гривні 95 копійок більше, ніж днем раніше. Водночас бензин А-95 подорожчав на 83 копійки — до 80 гривень 91 копійки за літр. Такі дані оприлюднили профільні моніторингові служби, які щоденно відстежують ситуацію на ринку пального.
Підвищення цін зафіксоване в усіх великих мережах АЗС. Дизель подорожчав найвідчутніше — приріст склав майже 3,5 відсотка за один день. Це спричинено одразу кількома чинниками: зростанням світових цін на нафту, збільшенням податкового навантаження на ринок пального в Україні та ускладненням логістики через бойові дії та пошкодження інфраструктури.
Експерти застерігають, що ціни на дизель можуть найближчим часом перетнути психологічну позначку в 100 гривень за літр. В умовах воєнного часу витрати на транспортування пального зростають, а обстріли нафтобаз і складів створюють додаткові ризики для постачання. Деякі аналітики прогнозують подальше подорожчання вже в серпні, якщо глобальні ціни на нафту не підуть униз.
Зростання вартості пального має прямий вплив на всі галузі економіки. Дорожчають перевезення, що неодмінно позначається на цінах товарів першої необхідності, продуктів харчування, будматеріалів та послуг. Для аграріїв, які зараз готуються до збиральної кампанії, кожна гривня на літрі пального означає додаткові витрати в сотні мільйонів.
Водночас деякі мережі АЗС намагаються утримувати ціни дещо нижчими за середні, щоб зберегти клієнтів. Однак загальний тренд залишається зростаючим. Міністерство енергетики та Антимонопольний комітет України заявляють про моніторинг ситуації, але кардинальних заходів для стримування цін поки не вживають.
На думку учасників ринку, стабілізація можлива лише за умови зниження світових котирувань на нафту, а також у разі збільшення обсягів внутрішнього виробництва пального. Найближчі тижні покажуть, чи зможуть урядові рішення та ринкові механізми зупинити подорожчання, чи вартість пального перетне нові позначки.
