Норріс виграв Гран-прі Бразилії, Ферстаппен піднявся з 21-го місця до другого

Лендо Норріс з McLaren виграв Гран-прі Бразилії, двадцятий етап сезону Формули-1 2026 року, який відбувся 8 листопада на трасі Інтерлагос у Сан-Паулу. Гонку довелося починати на мокрому треку, тому всі команди вийшли на перегони на проміжних шинах. Найбільш помітним результатом дня стала гра Макса Ферстаппена, який стартував лише з 21-го місця і фінішував другим.

Норріс, який у кваліфікації був у сильній формі, втратив лідерство на початку дистанції, однак повернув його після того, як Андреа Кімі Антонеллі двічі втрачав контроль на першому повороті — на 20-му та 24-му колах. Саме ці помилки суперника дали британцю шанс повернути перше місце і утримати його до фінішу. Гонка тривала 71 коло, і на протязі всієї дистанції рішення щодо шин і темпу мали вирішальне значення.

Ферстаппен отримав штраф через заміну компонента силової установки і був змушений стартувати з кінця поля. За перегони він обійшов 19 суперників і фінішував другим, на 14,602 секунди позаду переможця. Його результат став головною сенсацією гонки і показав, наскільки швидким був автомобіль Red Bull у цих умовах. Для Red Bull це також означало подвійний подіум, адже третім став Ісак Гаджар.

Четвертим фінішував Джордж Расел, п’ятим — Антонеллі, який при цьому встановив найшвидше коло гонки — 1:12.689. Попри помилки на першому повороті, молодий пілот Mercedes зумів пройти у першу п’ятірку і зберіг важливі очки в боротьбі за титул. Для команди результат мав особливе значення: з трьома етапами, що залишилися, Mercedes достроково здобув титул найкращого конструктора. Це дев’ятий Кубок конструкторів в історії команди і перший з 2021 року.

Шостим став Оскар Пiastri з McLaren, сьомим — Шарль Леклер, восьмим — Лівіо Лоусон. Для McLaren це означало, що команда мала двох пілотів у першій шістці, навіть без перемоги Пiastri. Льюїс Гамільтон, який стартував з 20-го місця, фінішував дев’ятим у своїй 400-й гонці Гран-прі. Для нього це був вагомий ювілей, а фініш у першій десятці після старту з глибини поля став помітним результатом. Десятим став Ніко Гюлькенберг з Audi, який завершив гонку в очках.

Антонеллі вже раніше забезпечив собі титул чемпіона світу серед пілотів на Гран-прі Мехіко, тож його результат у Бразилії мав менше значення для заліку, але важливий для статистики команди. Попереду залишаються етапи в Лас-Вегасі, Катарі та Абу-Дабі. Боротьба за інші місця в заліках пілотів і конструкторів триває, і кожна позиція ще може змінитися. Окремо варто відзначити, що український гонщик посів четверте місце в першій гонці Formula Trophy Malaysia.

Джерело: sport.nv.ua

Розклад і результати футбольних матчів

8Перегляди

Автор

Оксана Шаповал

Кореспондентка

Оксана Шаповал працює з темами суспільства, політики, економіки та щоденних новин. У редакції Дієва газета відповідає за перевірку фактів, контекст і зрозуміле пояснення подій для читачів.

Усі матеріали автора