Новини 3 хв читання
Уряд розглядає будівництво тунелю під Дніпром у Києві
Міністерство інфраструктури знову заговорило про тунель під Дніпром, який мав би розвантажити транспортне сполучення між лівим і правим берегами столиці. Водночас Південний міст потребує відновлення після удару в жовтні.
Оксана ШаповалКореспондентка
Міністерство інфраструктури знову повернулося до ідеї тунелю під Дніпром у Києві. Мета проєкту — розвантажити транспортне сполучення між двома берегами міста, які зараз пов’язані обмеженою кількістю переправ. Про можливі терміни будівництва в уряді повідомили окремо, водночас остаточних рішень ще немає.
Ідею тунелю, за даними матеріалів, запропонувала посередницька компанія Robbins. За її оцінкою, якщо почати роботи зараз, тунель може бути готовий приблизно за три роки. У разі затримки з початком будівництва цей строк зросте до шести років. Вартість проєкту може становити від 500 мільйонів євро. Фінансування, остаточний проєкт і дату початку робіт ще не визначено, тож усі ці цифри поки залишаються орієнтовними.
Окремо йдеться про Південний міст, який став однією з головних проблем транспортного сполучення. Пошкодження він отримав унаслідок російської ракетної атаки наприкінці жовтня. Тоді рух було суттєво обмежено. На початку листопада відкрили по одній смузі в кожному напрямку, а 6 листопада другу смугу відкрили для руху з лівого берега на правий. Рух із правого берега на лівий досі триває лише однією смугою.
Міністр інфраструктури Калашник заявив, що повне відновлення Південного мосту займе два–три місяці. Міст є комунальною власністю, тому ремонт фінансуватиме міський бюджет. Фахівці водночас працюють над технічними рішеннями, які дозволять зберегти несучі конструкції споруди. Саме ці рішення, за словами фахівців, визначатимуть, наскільки безпечно й швидко можна буде повернути рух у повному обсязі.
Щоб частково компенсувати брак переправ, у Києві будують понтонні переправи через Дніпро. Дві з них уже перебувають у процесі зведення, а загалом планують вісім таких переправ. Найбільша з них розрахована на пропуск до 130 автомобілів щодня. За інформацією, яку наводять у матеріалах, допомогу з будівництвом переправ надають США та Японія. Можлива участь Франції, однак це поки не підтверджено офіційно.
Мер Києва Віталій Кличко заявив, що переправи через Дніпро будуватимуть. Його позицію підтримують і в міністерстві, однак ідея тунелю поки перебуває на етапі обговорення. Для мешканців лівобережних і правобережних районів це означає, що найближчим часом доведеться користуватися обмеженими маршрутами, тоді як повноцінне рішення щодо нових сполучень залишається відкритим.
Джерело: kyiv.tsn.ua
4
